BEB / Bözenegg Eriwis Bahn - Alpnach-Dorf - Der alte Steinbruch Guber im letzten Betriebsjahr

: Zugriffe: 4722

Standort auf Karte: Guber ex. Bergstation): Verkehrskarte (Bahnen) von openstreetmap.org

Update 6.4.2022: Luftaufnahme 1984

Der Steinbruch Guber in Alpnach-Dorf an der schmalspurigen SBB Brüniglinie war der letzte Ort in der Schweiz wo Pflastersteine in traditioneller Art von Steinmetzen hergestellt wurden. Obwohl beste Qualität kam das Aus der 1904 gegründeten Firma im Jahre 1986, vor allem eine Folge fernöstlicher Konkurrenz (Vietnam) als die Transportkosten um die halbe Welt ihren Sinkflug ins Bedeutungslose begannen. Das Ende der Firma kam überraschend schnell, wurde doch noch 1983 eine fabrikneue Jenbacher Diesellok beschafft.
Neben dem selten gewordenen Handwerk des Steinmetzes waren aber auch die da eingesetzten Transportmittel absolut bemerkenswert und damals schon ein Relikt aus vergangener Zeit. Ein technisches Freilichtmuseum, dessen Wert aber in der Schweiz nicht erkannt wurde. Zu der Zeit begann man ja erstmals ein paar alte Bauernhäuser ins neu gegründete Freilichtmuseum auf den Ballenberg zu versetzen, dass Technik auch ein Teil, wohl sogar der bedeutendere Anteil an der Entwicklung unserer Gesellschaft beisteuerte, ist ja bis heute vielerorts unbekannt. So kam es eben wie es kommen musste, nach der Schliessung wurden erstmal alle Transportanlagen wie die Feldbahn, die Standseilbahn und die Lorenseilbahn ins Tal abgebrochen.
Die Feldbahn in der Spurweite 50cm bewegte sich auf 4 separaten Terrassen welche mit einer internen Standseilbahn für die Feldbahnfahrzeuge verbunden waren. Terrasse IV war die Unterste und zugleich die Bergstation der 3.7km langen Lorenseilbahn ins Tal zum SBB Bahnhof von Alpnach-Dorf. Die Behälter der Seilbahnloren konnten direkt auf die Untergestelle der Feldbahn übergehen. Neben diesen seilbahntauglichen Feldbahnloren gab es aber auch noch traditionelle Kipploren für den Abtransport von Steinresten auf die Halde.
Neben dem Handverschub kamen aber auch drei Dieselloks zum Einsatz (Jenbach Ponys). Die Lorenseilbahn besass als Besonderheit einen Knick in der Fahrbahn. An diesem überdachten Gerüst endeten die Tragseile der beiden im Winkel zueinander stehenden Sektionen und wurden mit Gewichten abgespannt. Die Seilbahnloren wurden vom Zugseil über eine gebogene Schiene geführt bevor sie wieder auf das Tragseil der nächsten Sektion gelangten.
Die Standseilbahn welche die 4 Abbauterrassen verband war als Windenbahn konzipiert. Der Antrieb war auf der obersten Terrasse I in einem hübschen Häuschen untergebracht. Zuletzt gab es noch Betrieb auf der Terrasse III mit Verbindung zur Bergstation auf die unterste Terrasse IV mit der Seilbahn- Bergstation.
Da es aber noch einen Markt für hochwertige Pflastersteine gibt, wurde 1988 eine neue Firma gegründet, die bis zum heutigen Tag da wieder mit moderner Technik Pflastersteine herstellt. Alle Transportaufgaben werden mit Strassenfahrzeugen abgewickelt, auch der Transport ins Tal.

Heinz Bircher hat den Steinbruch am 22.5.1986 besucht. Ob die Leute da schon wussten, dass es ihren Arbeitsplatz in ein paar Monaten nicht mehr gibt?
Wie geschildert, konnte er ganz ohne Probleme das grosse, nicht eingezäunte Betriebsgelände besuchen und wurde sogar noch sehr freundlich unterstützt, wenn es darum ging etwas ins rechte Licht zu rücken.
Es war aber sicher auch das Ende einer Zeit wo man nicht ganz ungefährliche betriebliche Einrichtungen einfach so sehen konnte wie z.B. offen verlaufende Zugseile, Wände ohne Geländer und vieles mehr. Gefragt war Eigenverantwortung - auch für den Besucher.
So wie ich meinen Kollegen kenne, waren die Bilder aber auch eine Antwort auf seine freundliche nie aufdringliche Art, dem Gegenüber stets wertschätzend und hilfsbereit auftretend. So berichtete er mir auch, dass nach dem Abstieg nach Alpnach die Seilbahn schon abgeschaltet worden war. Der da noch anwesende Mitarbeiter sorgte aber kurzerhand dafür, dass die Bahn von oben her nochmals eingeschaltet wurde. Die Leute im Steinbruch, welche da auch wohnten, kannten ja meinen Kollegen vom Tag her, so war das kein Problem. Die Seilbahnloren auf den Bildern der Talstation in Alpnach-Dorf waren also sozusagen "Sonderfahrten" speziell für den Fotografen.

Inhalt

Alpnach-Dorf - Der alte Steinbruch Guber im letzten Betriebsjahr